Rem belakang Tromol, yang dicaci dan dicari

Ya Rem tromol!! didengar dari namanya aja sudah tidak keren ๐Ÿ˜€ bahkan gara-gara rem tromol, sering terjadi bakar-bakaran antar komentator diblog-blog otomotip. Bahkan saya sendiri, memodifikasi rem belakang tromol motor saya menjadi rem cakram.. yah karena untuk mendongkrak tampilan ajah.. ๐Ÿ˜† Ternyata, Rem belakang tromol walau banyak yang mencaci, tapi banyak banyak juga yang mencari :mrgreen:

Pernah saya dengar cerita dari teman saya, adiknya memiliki motor suzuki satria FU 150 yang sudah dari pabriknya rem belakangnya model cakram, tapi rem belakangnya diganti model rem tromol, alasannya katanya biar motor kalo buat ngebut bisa tambah kenceng :mrgreen: Mungkin agar “hambatan” diroda belakangnya bekurang kali ya…

begitu juga motor-motor punya tukang drag dan tukang balap road race, bisa dikatakan semua motor-motor mereka gak ada yang rem belakangnya pake rem model cakram. semuanya truomoll.. ๐Ÿ˜€

Jadi tidak selamanya motor kencang harus dibarengi dengan penggunaan rem cakram belakang. dikasus-kasus tertentu justru motor yang sudah bawaan pabriknya memakai rem belakang cakram, diganti rem belakangnya dengan model tromol. yah..pasti mereka-mereka sudah melakukan uji coba dan pengetesan terlebih dahulu ๐Ÿ˜€

Kesimpulannya, mau pake rem belakang cakram atau Tromol, sama aja yang penting ada remnya ๐Ÿ˜€

Iklan

Tentang yudibatang

Seorang yang menyukai hal-hal tentang sepeda motor, yang sedang mencoba membuat sebuah blog.
Pos ini dipublikasikan di Info parts motor, Tips sepeda motor dan tag , , , . Tandai permalink.

19 Balasan ke Rem belakang Tromol, yang dicaci dan dicari

  1. Maskurยฎ berkata:

    Hehehehehe…….
    lebih ke penampilan dan gaya kayaknya kalo di motor harian cc kecil

  2. sabo berkata:

    yg penting remnya makan Mas. :makan??

  3. NVR 110 berkata:

    Yg penting ada remnya :mrgreen:

  4. ngalamboy berkata:

    yang penting semakin di depan.hehehehe….

  5. yahonsuwakanja berkata:

    Hasil test jarak pengeremen pd kecepatan 60 kmh dari 2 motor baru yg 150cc dua pabrikan besar , justru yg tromol bisa lebih pendek jaraknya.

  6. ananta berkata:

    hehe… makasih… kemarin-kemarin sempet mikir bahwa cakram lebih bagus dibandingkan tromol… ๐Ÿ˜ฆ tepatnya memang, asal tetap ada rem-nya… ๐Ÿ™‚

  7. Icaq's berkata:

    Dah terbukti di jalan. Yg sering nyruduk motor saya justru yg dibanggakan krn double cakramnya. Kl dibilang faktor rider, knapa jenis motor itu yg banyak nyruduknya. Tanya knapa?

  8. dari kemaren ada komen sinis terusss ๐Ÿ˜€

  9. Gold d roger berkata:

    Mungkin orangnya kurang bisa memperhitungkan jarak penggereman
    dia pake double disk brake dia pikir dengan double dsk brake bisa memperpendek jarak pengereman padahal ada faktor lainya seperti ban dan jalan jadi nyusruk deh

  10. az147r berkata:

    @yahonsuwakanja
    mengatakan
    Hasil test jarak
    pengeremen pd kecepatan
    60 kmh dari 2 motor baru
    yg 150cc dua pabrikan
    besar , justru yg tromol
    bisa lebih pendek jaraknya.
    =========
    Tabloid otomotif pernah juga ngetes,hasilnya untk kondisi kering,rem tromol udah cukup,tapi klo kondisi basah (hujan) rem cakram lebih baik.
    Klo pengalaman saya,antara rem cakram honda dan suzuki, untuk pengereman memang lebih mengigit punya suzuki,dalam artian jarak stop bagus suzuki,tapi punya honda lebih soft. Sehingga artinya kemungkinan ban belakang terkunci lebih tinggi punya suzuki. Ini menurut pengalaman saya,tapi bisa berbeda dgn anda.

  11. tromol atau cakram yang penting skill ridernya

    ๐Ÿ˜€

  12. redbiker berkata:

    az147r says:
    @yahonsuwakanja
    mengatakan
    Hasil test jarak
    pengeremen pd kecepatan
    60 kmh dari 2 motor baru
    yg 150cc dua pabrikan
    besar , justru yg tromol
    bisa lebih pendek jaraknya.
    =========
    Tabloid otomotif pernah juga ngetes,hasilnya untk kondisi kering,rem tromol udah cukup,tapi klo kondisi basah (hujan) rem cakram lebih baik.
    Klo pengalaman saya,antara rem cakram honda dan suzuki, untuk pengereman memang lebih mengigit punya suzuki,dalam artian jarak stop bagus suzuki,tapi punya honda lebih soft. Sehingga artinya kemungkinan ban belakang terkunci lebih tinggi punya suzuki. Ini menurut pengalaman saya,tapi bisa berbeda dgn anda.
    ————————————————
    Setahu saya, rem tromol lebih baik dibanding rem cakram saat hujan. Karena : pada rem tromol (drum brake), kampas rem berada di dalam drum sehingga lebih terlindung dari cipratan air dan lumpur. Berbeda dengan disk brake, disk langsung terkena air dan lumpur saat hujan sehingga koefisien gesek turun (IMHO).

    Masalah kepakeman rem sangat tergantung dari konstruksi rem.
    Secara umum, disk brake memiliki kinerja yang lebih baik dibanding teromol kerena gaya pengereman pada disk brake lebih besar sesuai dengan lebar disknya.

  13. X berkata:

    kalu gue, teromol belakang gue gusur pake cakram sekedar untuk membela tampilan aja..
    untuk pengereman sih gue lebih tergantung sama rem depan kaleee yaa..

  14. meet_hana berkata:

    rem tromol atau rem cakram, tetap kunci keselamatan ada pada attitude ridernya.. hehe.. buktinya tuh udah cakram, tapi ttep aja kan bisa dimodif.. yang penting keinginan rider untuk selalu mengutamakan keselamatan..

  15. asmarantaka berkata:

    ati2 kalo kedengeran Om Giri lo :mrgreen:

  16. Mechman berkata:

    kalo menrut saya sih tergantung kegunaan. klo untuk balap biasanya pake rem tromol, soalnya biar gk pakem2 amat jadi RPM g turun terlalu drastis, cukup pke engine brake, kyk di Motogp, kke sepengamatan saya, yg dipake cuman rem depan doang, jadi gk begitu perlu ngerem terlalu keras pke rem belakang….

    loh gag nyambung malah bahap motor balap….
    xixixixixi…. sorii…

  17. fikri firmansyah berkata:

    menurut Q ye… dua-duanya asyik yang penting awas bung nyungsub

  18. atiati DJ berkata:

    Belakang boleh cakram boleh juga tromol, tapi yang depan HARUS cakram pakem dengan abs.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s